해상

해운업은 연간 9억 4천만 톤의 CO2를 배출하는데, 이는 전 세계 CO2 총 배출량의 2.5%에 해당합니다. 국제해사기구(International Maritime Organization)는 배출량 감축 목표를 세웠습니다.2050년까지 50%까지.

우리는 수소 또는 수소 운반체가 배출량을 줄이고 에너지 환경을 변화시키는 데 핵심이라고 믿습니다.

환승

우리는 대상 용기에 암모니아, LOHC, 액화수소 또는 압축수소를 사용하여 연구했습니다.

스코틀랜드 정부는 (Scottish Enterprise를 통해) EMEC와 Logan Energy의 컨소시엄에 HySeas 에너지 시스템 실증 프로젝트에 대한 범위를 개발하고 세부 프로젝트 계획을 수립하도록 의뢰했습니다.

Scottish Enterprise는 배출가스 제로 페리 개발을 가능하게 하는 수소 연료 전지 사용의 기술 및 상업적 실행 가능성을 평가하기 위해 타당성 조사를 의뢰했습니다.

우리는 경쟁 입찰 과정을 통해 영국 Storengy에 의해 선정된 후 영국 북서부 지역에 다양한 차량 유형을 위한 독특한 녹색 수소 생산 및 연료 공급 장치를 제공했습니다.

이는 우리가 작업한 프로젝트 중 일부에 불과합니다. 더 많은 내용을 듣고 싶으시면 주저하지 말고 연락주세요.